4月10日配资市场，全国首批宠物托运服务启动了！今天中午12时23分，1只猫和主人一起从上海虹桥站登上了G134次列车前往目的地南京南站，宠物与主人同时出发、同时到达。
早上9点多，上海市民海女士带着自家的爱猫来到了中铁快运上海虹桥营业部，打算去南京。
上海市民海女士将宠物猫交给中铁快运工作人员放入托运箱。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄
在工作人员的协助下，海女士在宠物交接房内完成了宠物托运交接手续，工作人员核验了宠物主的身份证以及事先给宠物办理的《动物检疫合格证明》，不到十分钟就顺利地办完了托运手续。手续合格以后，海女士将猫从自带的猫包里取出后，被装进高铁特制的宠物运输箱。
展开剩余81%中铁快运工作人员将托运的宠物托运箱运送上站台。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄
试点阶段托运旅客不可在途中查看宠物，工作人员每两个小时一次巡视并给加水
贝壳财经记者在现场看到，白色长方体外装的宠物运输箱“科技感”满满，可显示箱内温湿度、空气含氧量等情况。托运箱左下角设置了专门的加水槽，工作人员无需打开托运箱，就可在外侧为宠物箱内加水。
新京报贝壳财经记者现场测试宠物托运箱重量。
中铁快运上海虹桥站营业部经理陈韧告诉记者，该宠物运输箱专为高铁运输场景研发，采用环保材料，内设新风系统，处于全封闭状态，内置摄像头，工作人员可以实时监控箱体内部画面。“如箱内监测指标检测异常，工作人员能接到报警，第一时间前往处理。”陈韧介绍，“本次托运是由上海虹桥站发往南京南站，全程在高铁上的时间约1.5小时，按照收费标准，托运价格折后为360元，我们现场对猫进行检验合格后向旅客收取。”
贝壳财经记者注意到，该宠物箱由江苏中恒宠物用品股份有限公司生产。天眼查信息显示，江苏中恒宠物用品股份有限公司，成立于2009年，中恒宠物成员，位于江苏省盐城市，企业注册资本6237万元人民币。
11时45分许，工作人员将宠物运输箱罩上一层黑色罩布，并麻利地将宠物运输箱装到平板推车上。工作人员将装有宠物的平板车运送到上海虹桥站12站台，并送进G134次列车8号车厢的高铁快运柜中。
宠物托运箱放置的高铁行包专用柜外观。新京报贝壳财经记者俞金旻配资市场
中铁快运押运员将托运的宠物托运箱放入高铁行包专用柜。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄
贝壳财经记者观察到，高铁快运柜空间相对较为宽敞，设置在8号车厢的一侧，各个运输箱独立存放，不会对旅客造成影响。记者用手中的激光测距仪进行粗略测量，高铁快运柜长2米、宽0.6米、高度2米，单个快运柜容积在0.6立方米左右。
贝壳财经记者了解到，在试点阶段，托运旅客暂不能看到视频监控内容，也无法在途中查看宠物，但可在12306系统查看宠物的状态。工作人员每两个小时进行一次巡视，适当给宠物添加饮用水，但不提供喂食服务。
贝壳财经记者从随车铁路卫生监督工作人员处获悉，为了列车的防疫卫生安全，宠物放置完毕后需要进行消杀处理，避免有病菌在车厢内传播。
试点阶段每趟车最多可以办理3只宠物的托运中铁快运：后续逐步优化
“试点阶段，我们每趟车最多可以办理3只宠物的托运。8日凌晨功能上线后，当天的预约量是9单，但很多旅客因为宠物检疫、证件等原因取消了预约，后续，我们将根据试点的情况和市场需求，逐步优化我们的产品。”陈韧表示。
12时23分，贝壳财经记者购票跟随托运宠物一起登上列车，在列车行驶过程中，记者侧耳倾听了高铁快运柜，没有听到任何宠物的声响。通过随车押运员手机上的监控画面，记者可以看到，托运的猫在托运箱中活动自如，没有出现特别异常的情况。
押运员对高铁行包专用柜进行消杀。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄
13时20分许，押运员打开高铁快运柜，通过喂水口给宠物猫喂水。贝壳财经记者注意到，押运员随身携带了喂猫的饮用水以及全套的清洁装备。13时45分许，押运员提前将托运宠物箱取出快运柜，并用随身携带的消毒水和除味剂进行消毒，现场有铁路卫生监督人员到场监督。
中铁快运南京南站营业部工作人员对宠物托运柜进行消杀。新京报贝壳财经记者 俞金旻 摄
13时53分，列车正点抵达南京南站，押运员将宠物托运箱移交给中铁快运南京南站营业部工作人员。14时许，宠物主人也来到了营业部接猫。
贝壳财经记者注意到，整个运输过程中没听到猫有应激反应，但当猫见到主人后出现了“应激反应”，不停地叫唤，随后猫主人将猫带走。
随后，中铁快运南京南站营业部工作人员对宠物托运箱进行彻底消杀处理。
另据中铁快运方面介绍，试点阶段，宠物高铁托运服务只能在京沪高铁北京南、济南西、南京南、上海虹桥、杭州东等5座车站间的10趟高铁办理。
新京报贝壳财经记者俞金旻
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